工程油缸缸筒变形控制技术研究_行业新闻_盐城平波机械制造有限公司

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工程油缸缸筒变形控制技术研究
作者: 来源: 日期:2019/1/3 11:05:46 人气:2

通过调整刮滚参数、不焊接附件、先焊缸底后焊附件、增加时效和精修缸筒孔口倒角五种工艺方案, 可以得出以下结论:

(1) 通过单纯调整刮滚参数 (进口端和出口端200 mm范围内, 采取较小刮滚参数:转速为140r/min, 进给量为1.2 mm/r) , 可以稍微改善零件圆度, 但仍不能满足图纸要求。

(2) 材料本身无 (或有很少) 应力, 由于接头座较耳轴处焊接量大, 刮滚后接头座处应力释放较为严重, 因而缸筒变形主要是由焊接附件引起的。

(3) 采用先焊缸底后焊附件方案, 虽然缸底止口作为坡口端支撑, 坡口端接头座圆度较止口端的圆度可稍微得到改善, 但缸筒内孔仍会产生较大变形, 不能有效控制缸筒圆度超差。

(4) 增加时效并优化进出口端刮滚参数, 刮滚尺寸及圆度稳定性较好, 均能满足图纸圆度≤0.08mm要求。

(5) 焊后精修孔口倒角并优化刮滚加工参数, 可有效控制附件焊接带来的热应力变形。虽然质量稳定性不如增加时效方案, 但是减少了时效、抛丸、底漆工序, 有效缩短了生产流程、降低了生产成本。


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